Pilote d'urgence LED

Pilote d'urgence LED sont conçus pour convertir les luminaires nécessitant un conducteur pour fonctionner en éclairage de secours.Ils fonctionnent de la même manière qu'un pilote ordinaire, mais au lieu de fonctionner sur la tension secteur, ils fonctionnent sur batterie en cas de panne de courant.

Lors de l'achat d'un pilote d'urgence LED, il est important de tenir compte de la classe IP et UL de l'appareil.Le premier chiffre de la cote indique la protection contre les objets solides et le second identifie le niveau de protection contre l'immersion temporaire dans l'eau.Les installations dans des environnements humides ou poussiéreux peuvent nécessiter un indice IP plus élevé.

Vous voudrez également vérifier la puissance de votre luminaire et sélectionner une LED chauffeur d'urgence avec une puissance maximale supérieure à la puissance totale de la lumière avec laquelle vous l'associez pour un fonctionnement en douceur.La plupart des pilotes d'urgence LED sont à intensité variable, mais certains ont une luminosité opérationnelle minimale pour répondre aux exigences du code.

Qu'est-ce qu'une batterie de conducteur d'urgence ?

Un pilote de LED de secours d'urgence est utilisé pour alimenter les appareils d'éclairage LED dans une situation d'urgence.Lorsque le luminaire est commuté en mode d'urgence, le pilote de LED de secours intervient et fournit une puissance de puissance constante directement aux rangées de LED pendant 90 minutes maximum.

En règle générale, le pilote de secours sera alimenté par des batteries au nickel-cadmium (NiCd), bien que d'autres chimies puissent également être utilisées.Le NiCd est hautement toxique et contient du cadmium qui est l'une des 6 substances interdites par la directive RoHS, mais il est encore couramment utilisé dans les luminaires de secours autonomes tels que les twinspots et dans les kits de conversion pour transformer les luminaires standard en luminaires de secours.

Les alternatives telles que l'hydrure métallique de nickel (NiMH) sont respectueuses de l'environnement et ne contiennent pas de cadmium.Cependant, ils ont une capacité de stockage inférieure et leurs performances diminuent plus rapidement que le NiCd, ce qui les oblige à être remplacés beaucoup plus tôt.Batterie conducteur d'urgence

Le phosphate de fer au lithium (LiFePO4) est un autre bon choix pour la batterie de secours d'urgence car il offre une excellente densité de puissance et une longue durée de vie.Il ne contient pas de plomb, de mercure ou de nickel nocifs qui peuvent contaminer l'eau potable et sa manipulation est sans danger.

Il est important que la tension de sortie d'un pilote de sauvegarde d'urgence LED corresponde à la tension d'entrée du luminaire LED à sauvegarder.Cela peut être confirmé en consultant la fiche technique du luminaire ou en vérifiant auprès du fabricant.Dans certains cas, un indice de protection IP peut être requis si le luminaire doit être installé dans un environnement humide ou poussiéreux/sale, alors vérifiez-le également.

Pilote d'urgence LED

Chauffeur d'urgence

Batterie conducteur d'urgence